Laivaliput

Laivalipulla tarkoitetaan Suomessa yleensä kansainvälisen laivalinjan matkustajalippua – siis lippua Helsingistä tai Turusta Tallinnaan, Tukholmaan, Maarianhaminaan, Riikaan, Travemündeen tai Kapellskäriin. Tämä sivu keskittyy nimenomaan siihen, mistä ja miten lippu ostetaan, mitä se maksaa kiinteiden maksujen osalta ja mitä matkustajalta vaaditaan lähtöselvityksessä. Kotimaan lauttojen maksuttomuus ja hinnat käsitellään erikseen sivulla lauttamaksut, sillä valtion lossit ja yhteysalukset eivät käytä lippujärjestelmää lainkaan. Myyntikanavia on käytännössä viisi. Ensimmäinen ja edullisin on varustamon oma verkkokauppa: tallink.com, vikingline.fi, eckeroline.fi ja finnlines.com myyvät kaikki lippunsa suoraan verkosta, ja Tallink Siljalla lippuja voi ostaa verkosta, mobiilisovelluksesta, myyntipisteistä ja asiakaspalvelusta aina 30 minuuttia ennen lähtöä asti. Toinen kanava on varustamon mobiilisovellus – Tallink Silja Line App, Viking Line -sovellus, Eckerö Line App ja Finnlines App – jossa hoituvat sekä varaus, lähtöselvitys että maihinnousukortti, ja Tallinkilla ja Viking Linella sovellus toimii myös hyttiavaimena. Kolmas kanava ovat terminaalien lähtöselvitysautomaatit: Tallink Siljan automaateilla voi Länsiterminaali 2:ssa ja Tallinnan D-terminaalissa jopa ostaa Megastarin ja MyStarin liput enintään viidelle matkustajalle, kahden viikon sisällä lähtevälle vuorolle ja viimeistään 30 minuuttia ennen lähtöä. Neljäs on terminaalin palvelutiski, joka on kallein vaihtoehto: Tallink Silja veloittaa jalkamatkustajalta 10 euron lähtöselvitysmaksun yhdensuuntaista lippua kohti palvelutiskillä, kun automaatti on maksuton, Viking Line perii 5 euroa manuaalisesta lähtöselvityksestä ja Eckerö Line 5 euroa varaukselta, jos matkalippu ostetaan vasta lähtöselvityksen yhteydessä. Tallinkilla myös terminaalissa tai sähköpostitse tehdystä varauksesta veloitetaan Suomessa 5 euron palvelumaksu ja asiakaspalvelun kautta tehdyn varauksen maksamisesta terminaalissa 8 euroa. Viides kanava on puhelinasiakaspalvelu ja matkatoimistot, joita kannattaa käyttää silloin, kun matkaan liittyy ryhmiä, ylikorkeita ajoneuvoja tai erikoisjärjestelyjä. Säännöllisesti matkustavalle kannattaa harkita sarjalippua eli lippuvihkoa. Tallink Siljalla Helsinki–Tallinna-reitin sarjaliput myydään 8, 14 ja 24 lipun erissä: Star Class -matkustajalippu maksaa 8 lipun erässä 280 euroa eli 35 euroa suunnalta ja 24 lipun erässä 768 euroa eli 32 euroa suunnalta, ja henkilöauton 24 lipun erä 792 euroa eli 33 euroa suunnalta. Hinta on kiinteä riippumatta päivästä, aluksesta tai lähdöstä, liput ovat voimassa 12 kuukautta ostosta, niitä voi jakaa perheelle ja kollegoille, ja yhdessä varauksessa voi käyttää enintään kuusi sarjalippua. Viking Linen lippuvihossa on 10 yhdensuuntaista lippua hintaan 200 euroa, ja yksi lippu käy joko aikuisen henkilölipuksi tai henkilöautopaikaksi, kun auto on enintään 5 metriä pitkä ja 2,05 metriä korkea; vihkot haetaan Helsingin tai Tallinnan terminaalista tai autolähtöselvityksestä, mutta matka voidaan varata ja maksaa etukäteen verkossa tuotetunnuksilla. Eckerö Linella 10 matkan sarjalippu maksaa arkisin käytettynä 190 euroa ja joka päivä voimassa olevana 260 euroa, ja tarjolla on lisäksi Horizon Seats -sarjalippu 80 eurolla sekä sisä- ja ulkohyttisarjaliput 300 ja 400 eurolla; kaikki ovat voimassa 12 kuukautta ostopäivästä. Finnlinesilla vastaavaa sarjalippua ei ole, mutta maksuton Star Club -kanta-asiakkuus antaa 5 prosentin alennuksen matkustaja-, hytti-, lemmikki- ja ajoneuvohinnoista, myös kampanjahinnoista. Autopaikka kannattaa varata ajoissa. Sekä Viking Line että Eckerö Line suosittelevat nimenomaisesti autopaikan varaamista etukäteen, koska autokannen tila on rajallinen ja täyttyy ensimmäisenä kesäviikonloppuina ja juhlapyhinä. Varauksen yhteydessä kysytään ajoneuvon rekisterinumero sekä tarkka pituus ja korkeus lisäkuormineen: kattoboksi, kanootti tai pyöräteline lasketaan mukaan korkeuteen, ja väärään hintaluokkaan tehdystä varauksesta peritään lisämaksu – pahimmillaan autopaikka voidaan perua lähtöselvityksessä. Tallink Siljalla yli 3,5 tonnin ajoneuvot ja yli 2,6 metriä leveät varataan rahtiosaston kautta, Eckerö Linella kaupallisessa liikenteessä olevat ajoneuvot samoin. Sähkö- ja hybridiautoja ei voi ladata laivalla. Matkustusasiakirjoista ei kannata oikoa. Viroon, Latviaan ja Liettuaan suuntautuvilla matkoilla kaikilla matkustajilla, myös alaikäisillä, on oltava voimassa oleva passi tai poliisin myöntämä kuvallinen henkilökortti, ja sääntö koskee myös Tallinnan-risteilyjä, vaikka matkustaja ei nousisi maihin. Ajokortti ei kelpaa matkustusasiakirjaksi, eikä myöskään tilapäinen henkilökortti, ilman huoltajan lupaa hankittu alaikäisen henkilökortti tai ulkomaalaiselle myönnetty henkilökortti. Ruotsin ja Ahvenanmaan reiteillä säännöt ovat lievemmät: Pohjoismaiden kansalaisilta ei vaadita passia, mutta henkilöllisyys on pyydettäessä todistettava esimerkiksi passilla, henkilökortilla, pohjoismaisella ajokortilla tai kuvallisella Kela-kortilla, ja Finnlinesin Naantali–Långnäs–Kapellskär-reitillä ajokortti riittää pohjoismaalaiselta. EU:n ulkopuolisilta matkustajilta vaaditaan aina passi ja tarvittaessa viisumi. Autoilijan on esitettävä lähtöselvityksessä ajokortti ja ajoneuvon rekisteröintitodistus – Viking Line muistuttaa, että ulkomaille ja Ahvenanmaalle tarvitaan paperinen rekisteröintitodistuksen tekninen osa – ja jos kuljettaja ei ole ajoneuvon omistaja tai haltija, mukaan tarvitaan kansainvälinen valtakirja. Lopuksi kannattaa muistaa lähtöselvityksen takarajat, sillä myöhästyneen lippu ei kelpaa eikä sitä hyvitetä: Tallink Siljalla matkustajarekisteröinti sulkeutuu 30 minuuttia ja laivaannousu 20 minuuttia ennen lähtöä, Viking Linella lähtöselvitys ja laivaannousu päättyvät 20 minuuttia ennen lähtöä ja Helsinki–Tallinna-reitin autojen on oltava selvitettyinä 45 minuuttia ennen, ja Eckerö Linella sekä jalka- että autolähtöselvitys sulkeutuu 45 minuuttia ennen lähtöä.